Los hoteleros, que también forman parte de la plataforma “Tenerife Se Mueve”, son conscientes de lo que significaría quedarse fuera de la Red.

Las infraestructuras de transporte en la isla son claves para garantizar la continuidad del sector turístico.

ASHOTEL, la Asociación Hotelera y Extrahotelera de Tenerife, La Palma, La Gomera y El Hierro, como integrante de la Plataforma “Tenerife se Mueve” aspira a movilizar a todos los empresarios y trabajadores del sector turístico de la provincia para que se unan y apoyen la reivindicación de incorporar las infraestructuras de transporte de Tenerife (puertos y aeropuertos) dentro de la Red Transeuropea de Transporte, RTT.

La RTT es un plan diseñado por la Unión Europea para definir los principales ejes de transporte en sus diferentes modalidades (aéreo, marítimo, carretera, fluvial y ferroviario) en aras a facilitar la comunicación entre todos los territorios de la Unión. Se definen los llamados nodos principales, en base a ciertas características y variables, que son los que se integrarán en la mencionada red.

El próximo día 28 de septiembre la UE tomará la decisión definitiva acerca de qué infraestructuras forman parte o no de la mencionada red. Todas aquellas que queden fuera no podrán beneficiarse en los próximos veinte años, hasta 2030, de la política de inversiones que la UE tiene previsto realizar en aras de alcanzar una mayor cohesión territorial entre los países miembros.

Desde ASHOTEL no se entiende cómo se ha dejado fuera de esta RTT a los puertos y aeropuertos de Tenerife, teniendo en cuenta lo que estas infraestructuras significan para el desarrollo económico del archipiélago en general y de Tenerife en particular.

Sólo desde un punto de vista turístico, Tenerife acoge a 5 de los 12 millones de turistas que recibe Canarias a donde llegan exclusivamente por avión. La isla, contando sus dos aeropuertos, ocupó la quinta posición en el ranking de AENA según pasajeros en 2011 (de un total de 49).

 Además, los puertos de la provincia acogieron durante 2011 a cerca de un millón de cruceristas, lo que representa un comportamiento de continuo crecimiento en los últimos años.

Estas cifras son una clara evidencia de la importancia estratégica que estas infraestructuras tienen para el desarrollo del sector turístico y especialmente en Tenerife. El no incluir a sus infraestructuras en la RTT supondría, de facto, romper con el equilibrio del desarrollo económico regional en Canarias y perjudicar a una provincia frente a la otra, al romper el actual esquema existente, denominado “binodal” y centrado en las dos islas capitalinas desde las cuales se atiende y asiste al tráfico portuario y aeroportuario, tanto intrarregional como con el exterior.

Además, otro de los planteamientos a futuro y que podrían afectar a las infraestructuras de transporte en Tenerife, si no se incluyeran en la RTT, es el papel de eje tricontinental (Europa – África – América) que el archipiélago puede jugar y que ha sido ampliamente reclamado por diferentes sectores económicos de las islas y muy poco atendido por Bruselas hasta la fecha.

Por todas estas razones, ASHOTEL considera suficientemente justificada la inclusión de Tenerife y sus infraestructuras en la Red Básica de Transportes de la Unión Europea. Para lograr entre todos este importante objetivo es necesario movilizar a toda la población de la provincia y aunar los esfuerzos en aras de no perder este importante “tren” del desarrollo para Tenerife.

Las firmas de adhesión a esta campaña se pueden realizar a través del siguiente enlace:

https://www.change.org/es/peticiones/defiende-el-futuro-de-tenerife