Viernes, 29 de junio de 2012
Motor

Casey Stoner roba la ‘pole’ de MotoGP

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María R. Medinilla /la Voz de Tenerife

Condiciones intermitentes, entre seco y mojado. Cuando todo apuntaba a que la ‘pole’ sería para Dani Pedrosa, Casey Stoner se sacó de la manga un tiempazo que machacó el tiempo registrado por su compañero de equipo.

Jorge Lorenzo saldrá tercero. Valentino Rossi, décimo.

Ya lo habían advertido. La lluvia podía aparecer en cualquier momento. A 45 minutos del final, el comisario ondeó la bandera blanca cruzada desde el muro, advirtiendo de que había zonas del circuito húmedas.

Los pilotos fueron conscientes de esta amenaza y todos salieron a saco, a dar el cien por cien en la clasificación. Los mejores cronos se establecieron en los últimos compases. Al principio, las máquinas salieron muy fuertes, machacaron el crono, luego hubo un parón por culpa de la lluvia, dejó de llover y volvieron a arrancar, con ánimo de no perder el tiempo.

 La pista se secó y algunos lograron rebajar sus propios registros. A un cuarto de hora de la consumación de los entrenamientos oficiales, volvió a chispear. Condiciones inestables, intermitentes, que han estropeado la QP. La ‘pole’ del año pasado la consiguió el malogrado Marco Simoncelli, 1’34.718.

A 3 minutos del final... el ‘show’ comenzó. El asfalto seco y los puños engarzados a la maneta del gas. Las motos a todo lo que daban. En la primera línea, ‘pole position’ para Casey Stoner (Repsol Honda Team), 1’33.713. A su lado, segundo a 0.115s de Stoner, su compañero de equipo, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Tercera arrancará la M1 de Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team), quien va como un tiro en la pista neerlandesa. La segunda fila es protagonizada por dos máquinas satélites: Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) se coló cuarto, mientras que Cal Cructhlow (Monster Yamaha Tech3) fue quinto. Ben Spies (Yamaha Factory Team) partirá desde la sexta plaza.

Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) ha conseguido ser séptimo. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) terminó por los suelos, aunque saldrá octavo, por delante de Nicky Hayden (Ducati Team).

En la cuarta fila encontramos dos Ducati y una ART. Valentino Rossi (Ducati Team) tendrá que remontar desde la décima plaza, esperando que mañana sí se cumpla el pronóstico de lluvia y poder mejorar su resultado en carrera. Héctor Barberá (Pramac Racing Team) meterá la primera el sábado desde el undécimo lugar. La primera CRT zarpará junto a Barberá, bajo los mandos de Randy de Puniet (Power Electronics Aspar).

Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) se tuvo que conformar con la decimotercera posición. Iván Silva (Avintia Blusens) no se rindió y, aunque sus compañeros decidieron quedarse en el garaje, él rodó sin importarle los charcos de la pista. Silva fue el detonante para que el resto de pilotos saliesen a probar el delicado asfalto, a pocos minutos del final. Iván elevará anclas desde la penúltima plaza.

Los parciales señalan como dominadores a los tres favoritos: Jorge Lorenzo maneja el T1 y el T3; Casey Stoner sobresale en el segundo sector; y, por último, Dani Pedrosa controla el T4. La velocidad máxima la estableció la Yamaha de Jorge Lorenzo, 305 km/h.



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