Lluvia hizo un amago de aparecer y los pilotos de MotoGP han tardado en salir a rodar.
El seco predominó y Casey Stoner se convirtió en el hombre más rápido de los segundos entrenamientos libres, seguido por Ben Spies y Álvaro Bautista. Jorge Lorenzo ha sido séptimo y Dani Pedrosa noveno. Valentino Rossi fue undécimo.
Todo apuntaba a que las MotoGP iban a poder disputar una segunda jornada tranquila, bajo el radiante sol inglés, con la pista completamente seca. Pero no. El viento trajo de vuelta a las nubes y los comisarios se vieron obligados a sacar la bandera cruzada de lluvia. Los pilotos, que apenas habían rodado, se quitaron los cascos y se encerraron en los boxes, esperando a que todo volviese a la normalidad. Muchos minutos de entrenamiento perdidos, con ánimos de que el tiempo se decidiese: o que se empapese la pista y que se terminase de secar. A 20 minutos para el final, las motos regresaron a la pista. El tiempo de referencia lo marcó en la sesión matutina Valentino Rossi, en mojado, 2’19.328.
Según los pronósticos de la Agencia Estatal de Meteorología éste podría ser el último entrenamiento en seco del fin de semana. Por si acaso acierten, los pilotos han puesto toda la carne en el asador y el liderato ha cambiado constantemente, aunque Casey Stoner (Repsol Honda Team) se ha llevado el privilegio de proclamarse el más rápido de la FP2, 2’04.791. En una segunda y luchada posición, el sacrificado Ben Spies (Yamaha Factory Team), quien ha hecho lo imposible por mantener su buen y regular ritmo. En la tercera plaza, el gran Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), a 0.204s de la Honda oficial de Stoner. Nicky Hayden (Ducati Team), como primera Ducati, en la cuarta posición. Tras él, dos motos satélites, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP) y Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3), quinto y sexto respectivamente. En una atípica séptima plaza aparece Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Team). A su estela, el anfitrión, Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3). Noveno, también en un inesperado y alejado lugar, Dani Pedrosa (Repsol Honda Team). Echando el cierre al ‘top ten’, Héctor Barberá (Pramac Racing Team). Sin lluvia, encontramos a Valentino Rossi (Ducati Team) undécimo.
Con respecto al capítulo CRT, Randy de Puniet (Power Electronics Aspar) sigue manteniéndose como referente en la duodécima posición, a 3.102s de Casey. Decimosexto, su compañero de equipo, Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar). El último español y también último en la tabla de tiempos, Iván Silva (Avintia Blusens), con el chasis BQR.